Lettre ouverte à Didier Paillard

Vélo à Saint-Denis adresse une lettre ouverte au Maire de Saint-Denis suite à l'accident survenu le 26 janvier dernier, rue de la République, à Joseph âgé de 8 ans qui, circulant à vélo à côté de son père, a été renversé par un deux-roues motorisé. Nous demandons à Didier PAILLARD de prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et la liberté de circulation des plus fragiles.
lettre_ouverte.pdf

Groupe local vélo de St-Denis

Le 19 janvier dernier s'est tenu le Groupe Local Vélo de la Ville de Saint-Denis. Nous avons eu la chance de découvrir les projets du Département qui se soucie enfin (!) d'apaiser certaines autoroutes urbaines qui traversent Saint-Denis, notamment le carrefour Lamaze et l'axe de l'avenue Lénine particulièrement accidentogène. Les services de Plaine Commune ont présentés le programme des aménagements cyclables pour 2016 : le canal St Denis, mais sous réserve des "arbitrages budgétaires" et le Bd Anatole-France, toutefois seulement à l'étude pour l'instant... Aussi, devons-nous rester vigilants sur l'inscription effective de ces projets dans le budget communautaire en rappelant aux élus leurs déclarations en faveur de la lutte contre le réchauffement climatique à l'occasion de la COP 21.
groupe_local_velo_StDenis_2016_01_19.pdf

Accidents sur le Pont de l'Ile-St-Denis

Suite à notre interpellation du Maire de l'Ile-Saint-Denis concernant les nombreux accidents de cyclistes sur le pont de l'Ile-Saint-Denis, nous avons reçu une réponse du Maire de l'Ile-Saint-Denis ainsi que du conseiller communautaire délégué à la voirie et l'éco-mobilité. Apparemment, des projets d'étude pour améliorer la circulation cycliste sont envisagés... en attendant les cyclistes sont contraints de descendre de vélo pour traverser le pont en toute sécurité...courrier circulation vélo..pdf

Trop d'accidents de cyclistes sur le pont de l'Ile-St-Denis

Nous déplorons trop de chutes et de blessures de cyclistes sur le pont de l'Île-Saint-Denis dont le franchissement est éminemment accidentogène. Vélo à Saint-Denis a écrit au maire de la commune, Michel Bourgain, afin qu'il décide rapidement d'une solution : soit l'interdiction de tout véhicule motorisé, soit l'aménagement d'une passerelle piéton-cycle en encorbellement. Le Département, qui a contribué de manière significative à l'aménagement actuel, et Plaine Commune, qui gère la voirie, ont été destinataires de ce courrier. 

danger_pont_ile_st_denis.pdf

Stop au projet de central park

Vélo à Saint-Denis s’engage contre le projet d’urbanisation du parc de la Courneuve (Georges Valbon). Nul besoin d’insister sur le rôle majeur de cet espace de nature au cœur de notre territoire où nous nous rendons chaque dimanche matin  avec la vélo-école. Notre association a signé la pétition en ligne et nous appelons tous les adhérent-e-s à la signer individuellement :

http://www.petitions24.net/stop_au_projet_central_park

Nous invitons nos adhérent-e-s à venir participer chaque dimanche à partir de 12 heures au pique-nique de mobilisation citoyenne devant la maison du parc.

affiche_stop_central_park.png

Observations sur le PLU

Dans le cadre de l'enquête publique du Plan local d'urbanisme de Saint-Denis (PLU), Vélo à Saint-Denis a fait parvenir ses observations qui portent avant tout sur le stationnement des vélos dans les habitations (article 12 du règlement du PLU). Nous avons néanmoins exprimé notre déception devant le manque d'ambition de la Ville en matière de circulations douces.

L'absence de vision prospective en matière de mobilité active dans la ville comporte un risque majeur d'approfondissement des inégalités entre les territoires qui développent les modes actifs (comme Paris) et ceux, qui de par leur histoire industrielle et urbaine, accusent un fort retard (Plaine Commune et plus généralement la Seine-Saint-Denis).

Le PLU ne consacre pas d'espaces spécifiques pour les déplacements doux à l'écart des circulations motorisées et sous-estime le potentiel que constituent le canal Saint-Denis et les berges de Seine comme vecteur de loisirs et de déplacements doux.

Les observations de Vélo à Saint-Denis : Observations_PLU_VeloASaintDenis.pdf